Mistura estabilizada: o que é, para que serve, as vantagens

Realizar pavimentos rodoviários – e outros – que sejam drenantes e tenham baixo impacto ambiental, é necessário escolher cuidadosamente os materiais a serem utilizados no local. Mesmo que para muitos possa representar uma espécie de obviedade, é antes um ponto de partida essencial: só escolhendo materiais sustentáveisNa verdade, é possível obter uma estrada – ou avenida ecológica e ecologicamente correta. Por isso, saiba o que é mistura estabilizada e quando utilizá-la

O que é mistura estabilizada e como ela é produzida

Quando falamos em misto estabilizado estamos nos referindo a um material de construção sustentável, de origem natural obtido a partir da seleção de cascalhos aluviais calcários, ao qual pode ser adicionada brita. A mistura é produzida através de um processo de fabricação trifásico, durante o qual o material calcário é primeiro lavado, depois triturado e peneirado: desta forma é possível obter material com tamanho de grão homogêneo que pode ser usado nas obras mais díspares.

Dependendo do grau de pureza, é possível distinguir entre uma mistura de primeira ou segunda escolha. Se for feito apenas com material de origem natural então nos deparamos com uma mistura estabilizada 100% pura; se, no entanto, estiver "misturado" com materiais inertes provenientes da demolição de edifícios estamos lidando com uma mistura “impura” e de segunda escolha.

Mistura estabilizada: para que serve e utilizações

A mistura estabilizada é o “material de escolha” para criar fundações drenantes para obras rodoviárias de vários tipos, desde grandes vias arteriais até vias rurais, passando por avenidas pedonais, ciclovias e parques de estacionamento. As suas características físicas, de facto, tornam-no particularmente adequado para esta utilização: pode ser facilmente compactado e, ao mesmo tempo, garantir solidez e estabilidade às camadas superiores do pavimento rodoviário.

As utilizações deste material na construção de obras rodoviárias podem ser múltiplas. A mistura estabilizada, por exemplo, é fundamental para a criação do substrato drenante do gramado armado. Este pavimento específico permite criar calçadas e lugares de estacionamento em jardins privados ou em áreas protegidas e jardins públicos sem que seja necessário interromper a continuidade da relva. Neste caso, a mistura é utilizada para criar uma camada de drenagem com alguns centímetros de espessura, em contato direto com o solo, sobre a qual será colocada a estrutura em favo de mel (como a do Linha de produtos Garden Grid da Terra Solida Italia) que confere solidez e estabilidade a todo o pavimento.

Da mesma forma, o mix de pedreira estabilizado é fundamental para a construção de estradas ou praças terra estabilizada. Neste caso, ainda que em duas ocasiões: a mistura serve para criar tanto o suporte drenante como o próprio pavimento. Na verdade, deve ser misturado com ligantes inorgânicos, como os de Linha Nature Stabil Road da Terra Solida Italia, para criar um material fácil de trabalhar e, uma vez solidificado, caracterizado por alta resistência mecânica e desempenho de permeabilidade.

Obviamente, a mistura estabilizada também pode ser utilizada em outras obras rodoviárias, mas as duas que acabamos de descrever apresentam uma vantagem inegável em relação às feitas com materiais alternativos como o cimento ou o betume. Tanto a grelha de protecção do relvado como a terra estabilizada são duas soluções ecológicas e sustentáveis: têm um impacto insignificante no meio ambiente e no ecossistema onde estão plantados, garantem o correto escoamento das águas pluviais e podem ser descartados e reciclados sem maiores problemas.

As vantagens da mistura estabilizada

Como vimos anteriormente, a mistura estabilizada é hoje muito utilizada na maioria das obras rodoviárias. E entender por que não é muito complexo: esse material, de baixo custo geral, garante vantagens que agora são difíceis de abrir mão. Dependendo da granulometria, por exemplo, a mistura estabilizada pode ser utilizada tanto nas camadas mais profundas do pavimento rodoviário quanto nas mais altas. No primeiro caso pode-se usar uma mistura com granulometria maior, enquanto à medida que se aproxima da superfície é aconselhável usar uma mistura com granulometria menor. Após a compactação adequada, de fato, este material possui características físicas que lhe permitem criar uma camada compacta e homogênea.

Soma-se a isso a sua origem natural, o que o torna perfeito para a criação de pavimentos rodoviários ecológicos. Quando utilizadas com outros materiais sustentáveis, as superfícies das estradas não têm de ser eliminadas como resíduos especiais, mas sim eles podem ser reciclados e reutilizados em outros canteiros de obras como agregados provenientes de demolições ou escavações.